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本研究以国际标准化组织的ISO26000、全球报告倡议组织的G4标准等权威机构报告及相关文献为基础,结合企业社会责任内涵,依据权威机构典型指标高频率原则,通过方差膨胀因子剔除反映信息重复的指标,通过主成分分析遴选出对企业社会责任评价结果影响显著的指标,构建了包括环境、人权等5个准则层,循环再造物料的使用、烟粉尘排放及减排等45个指标的企业社会责任海选评价指标体系。通过云模型构建交通运输行业企业社会责任评价模型。本文的创新与特色:一是通过云模型构建交通运输行业企业社会责任评价模型,不仅考虑了企业社会责任概念的不确定性,也体现了交通运输行业的随机性与企业社会责任的模糊性之间的联系,在定性与定量之间形成相互映射的关系,测度了交通运输行业企业社会责任的履行情况。二是通过建立某准则层内一个指标与其他所有指标的线性回归方程,求解反映指标相关性的指标方差膨胀因子VIF,剔除指标方差膨胀因子VIF大于阈值的指标并保留剩余指标,避免了指标反映信息重复。实证结果表明,42家交通运输企业得分均值为40.16分,只有20家企业超过平均得分,不同企业的社会责任履行差异较大,社会责任总体处于中下等水平。正20世纪初,至少有三部英国人撰写的中国西南地区旅行记相继出版,系统讨论川西、滇西北与滇东北等地的少数民族。这三部旅行记分别是担任威海卫殖民地官员庄士敦(Reginald Fleming Johnston, 1874—1938)的《从北京到曼德勒》(From Peking to Mandalay, 1908)、英国军人兼情报官戴维斯少校(Major H. R. Davis,1865—1950)的《连接印度与长江》(The Link between India and the Yangtze, 1909)及新闻记者丁乐梅(Edwin J.


巴金和贾平凹散文中的自我是一种本真的自我。前者认为,所谓的讲真话,就是要把作者的心交给读者,讲自己心里的话,讲自己认真思考过的话。巴金作品的震撼力也正是源自真实二字。他的散文最大特点是真挚亲切,以情动人。后者认为,散文更多的是诉诸自己的内心,诉诸语言的创造性。如果离开这个,散文进入了操作,就会落到一种非散文的境地。。向方南西—北东为局格布分点热体整'°44˙23了动转针时逆角转旋轴长圆椭差准标'ɯʞ787˙03了移位向方南西向心重点热'年0102到年0002;向方西—东于趋步一进局格布分点热'ɯʞ462˙2了移位向方南西向心重点热'年0002至年1991(4);散零且'少较比积面布分点冷内期时各'区中集点热成展发也区地海滨的年0102'小较化变间期'带地部西的县中辽和市民新在布分要主区中集点热的年0002和1991(3);区性弱脆值高为化演步逐区地海沿部南'况状值高于处期长边周及市阳沈'势趋的减后增先现呈上体总性弱脆水下地原平河辽下年0102—1991(2);%17˙14占例比积面'主为性弱脆高较以要主年0102到展发'%9˙52和%6˙13到达别分例比积面'主为区性弱脆高较和性弱脆般一以年0002到'%3˙13和%5˙63的积面区究研占别分'主为区性弱脆高和性弱脆低较以性弱脆水下地年1991(1):明表果结究研。析分量定行进况情动变的点热对圆椭差准标和心重合结'布分点冷热间空的性弱脆水下地到得数指ƃ算计上础基此在。况状变演的性弱脆水下地析分具工计统理地的sıƃ ɔɹɐ用利'数指合综性弱脆水下地的份年个3这算计型模ɔıʇsɐɹp合结'数参子因为人关相的年0102和0002、1991取选'区究研为原平河辽下以。义意要重有具治防染污地性对针有水下地于对律规化变构结及变演空时的性弱脆水下地析分此因'性化变态动有具上布分空时在'响影的化变子因关相受性弱脆水下地

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